Le EcoFlow 800W Alternator Charger utilise l'énergie excédentaire de l'alternateur du véhicule pour recharger une power station portable pendant que vous roulez. Avec 800 W de puissance continue, il remplit une unité compatible jusqu'à huit fois plus vite qu'une prise allume-cigare 12 V — environ 1 kWh en 1,3 heure. Son convertisseur DC-DC intégré, son étage de puissance au nitrure de gallium (GaN) et son fusible 125 A gardent l'ensemble compact à 2,3 kg et couvrent la majorité des usages en van, camping-car ou 4×4 d'expédition.

• 800 W de sortie maximale, soit environ 1 kWh toutes les 1,3 heures de conduite — un plein prend une étape au lieu d'une journée.
• Trois modes : charge (alternateur vers power station), recharge inversée (power station vers batterie de démarrage ou auxiliaire) et entretien (courant réduit pour véhicule à l'arrêt).
• Étage de puissance au nitrure de gallium qui encaisse les fortes charges thermiques sans dérating et maintient le boîtier à 2,3 kg.
• Protection contre les sous-tensions qui coupe la charge automatiquement pour ne jamais descendre la batterie de démarrage sous un seuil sûr.
• Fusible 125 A et ligne de contact d'allumage dédiée pour une installation conforme aux systèmes DC 12 V et 24 V typiques des camping-cars.
• Fait aussi office de booster de démarrage pour une batterie à plat, et peut recharger une banque auxiliaire jusqu'à 7,2 kWh depuis une power station compatible.

Caractéristiques principales

• Entrée : 40 V–60 V, 3 A max
• Sortie : 13,8 V / 27,6 V, 100 W max (800 W au total)
• Courant nominal du fusible : 125 A
• Fréquence : 2402–2480 MHz
• Température de fonctionnement : −20 °C à 60 °C, humidité ≤95 %
• Poids : 2,3 kg
• Dimensions : 24,2 × 19,4 × 3,5 cm
• Compatibilité : DELTA Pro (adaptateur), DELTA Pro 3, DELTA 3 / 3 1500 / 3 Plus, DELTA 2 Max

Bien adapté aux camping-cars, fourgons aménagés et 4×4 d'expédition où le branchement secteur est rare et où l'alternateur reste la principale source pour maintenir la power station chargée entre deux étapes.